
A escassez de mão de obra está impactando as obras de duplicação da BR-101, rodovia vital no Espírito Santo, levando a Ecovias Capixaba, responsável pela gestão da via, a recorrer à contratação de profissionais de outros estados.
Apesar de priorizar a contratação local, a empresa enfrenta dificuldades para preencher vagas, especialmente na operação e execução de obras.
Desafio na Contratação
A BR-101, que conecta diversas cidades e economias do Espírito Santo, enfrenta um desafio crescente: a falta de profissionais qualificados. A Ecovias Capixaba tem buscado priorizar a contratação de mão de obra local, mas a escassez tem forçado a empresa a trazer trabalhadores de outras regiões para manter o ritmo das obras e evitar atrasos no cronograma.
Roberto Amorim, diretor-superintendente da Ecovias Capixaba, explicou que atualmente a empresa conta com cerca de 400 colaboradores próprios, além de aproximadamente 300 terceirizados que atuam em serviços como atendimento e limpeza.
A empresa observa que, embora a maioria das contratações ocorra dentro do estado, a dificuldade em encontrar profissionais qualificados em áreas específicas levou à necessidade de trazer trabalhadores de fora.
Contratação de Profissionais
- Atualmente, a Ecovias Capixaba movimenta cerca de 3 mil colaboradores ao longo do ano.
- Cerca de 400 colaboradores são próprios, enquanto 300 são terceirizados.
- A maior demanda é por operários da construção civil e profissionais técnicos.
Amorim destacou que, mesmo com a escassez, a empresa busca alternativas para não comprometer os cronogramas das obras. Em casos onde não há profissionais disponíveis localmente, a Ecovias recorre a unidades do grupo ou trabalhadores de estados vizinhos.
Análise
A escassez de mão de obra na construção civil não é uma particularidade do Espírito Santo, mas reflete uma tendência nacional. Com a recuperação econômica e a aceleração de projetos de infraestrutura, a demanda por profissionais qualificados tem superado a oferta, gerando um desafio para as empresas do setor.
Essa situação pode levar a um aumento nos custos de contratação e a prazos mais longos para a conclusão de obras, impactando projetos essenciais para a mobilidade e desenvolvimento regional.
Impacto nas Obras
A Construtora Barbosa Mello, responsável por obras no Norte do estado, também tem enfrentado dificuldades semelhantes, buscando profissionais em estados como a Bahia para evitar atrasos. Isso demonstra que a escassez de mão de obra qualificada pode afetar diretamente o andamento de projetos importantes na região.
Perguntas Frequentes
Por que a Ecovias Capixaba está importando mão de obra?
A Ecovias Capixaba enfrenta uma escassez de profissionais qualificados em áreas específicas, levando a empresa a buscar trabalhadores de outros estados.
Quantos colaboradores a Ecovias Capixaba possui atualmente?
A empresa conta com cerca de 400 colaboradores próprios e aproximadamente 300 terceirizados.
Qual é a principal área de atuação dos colaboradores?
A maior parte das contratações é voltada para a operação de maquinário e execução de obras na construção civil.
Conclusão
O cenário de escassez de mão de obra na construção civil no Espírito Santo deverá continuar a ser um desafio para as empresas responsáveis por obras na BR-101 e outras localidades. As próximas semanas devem trazer novos desenvolvimentos sobre como as empresas irão lidar com essa situação e quais estratégias serão adotadas para mitigar os impactos na execução dos projetos.
Raimundo Oliveira é jornalista, CEO e redator-chefe do Portal RedeVix Notícias. Especialista em tecnologia e mercado digital, atua profissionalmente no setor desde 2004, consolidando uma trajetória iniciada no jornalismo capixaba em 1994. Com mais de duas décadas de experiência, dedica-se a conectar o Espírito Santo às principais notícias sobre economia, segurança e inovação. Além da atuação editorial, é contribuidor ativo (Local Guide) do Google Maps nas regiões de Guarapari e Anchieta, onde utiliza sua expertise local para auxiliar a comunidade com informações verificadas e registros fotográficos.